Ao fim de três anos de estudos, já se começam a ver resultados: as autoridades britânicas estão atentas e entusiasmadas com uma nova tecnologia que permitirá às carruagens de comboios e metros ‘serem anti-bomba’.
O segredo passa por impedir que voem objectos e são colocados painéis especiais no tecto das carruagens.
Mais: o vidro das janelas são produzidos de forma a não estilhaçarem e são facilitadas as saídas de emergência para se acelerarem as operações de socorro e resgate.
O responsável pelos testes, o especialista Conor O’Neil da Universidade de Newcastle, disse ao ‘The Independent’ estar à espera que os resultados sejam mostrados aos fornecedores de carruagens e possam integram os parâmetros de segurança dos comboios europeus.
A pesquisa iniciou-se na sequência dos atentados em Madrid, no ano de 2005, e no metro de Londres um ano depois.
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Seria mais eficaz lidar com a ideologia por trás dos ataques do que melhorar os alvos dos ataques.
